Купить диск сцепления по низкой цене в магазине «Автодизель-ЮГ»

Сцепление - это механизм трансмиссии, который предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля через коробку передач. При разъединении и соединении двигателя с элементами трансмиссии, сцепление обеспечивает плавное переключение передач в механических коробках транспортных средств.

Существует много различных типов сцепления, но большинство основано на одном или нескольких фрикционных дисках, плотно сжатых друг с другом или с маховиком пружинами. Фрикционный материал очень похож на используемый в тормозных колодках и раньше почти всегда содержал асбест, в последнее время используются безасбестовые материалы. Плавность включения и выключения передачи обеспечивается проскальзыванием постоянно вращающегося ведущего диска, присоединённого к коленчатому валу двигателя, относительно ведомого диска, соединённого через шлиц с коробкой передач.

Усилие от педали сцепления передается на механизм механическим (рычажным или тросовым) или гидравлическим приводом.

Нажатие на педаль сцепления (выжимание, выключение) разводит диски сцепления, в итоге оставляя между ними свободное пространство, а отпускание педали (включение) приводит к плотному сжатию ведущего и ведомого дисков.

При включенном сцеплении крутящий момент передается от коленчатого вала на маховик, затем на кожух сцепления и через пластинчатые пружины на ведущий (нажимной) диск. От маховика и ведущего нажимного диска, благодаря силам трения, крутящий момент передается зажатому между ними ведомому диску, ступица которого имеет шлицевое соединение с ведущим валом коробки передач.

Основные элементы сцепления:

• Маховик - передает крутящий момент от двигателя на диск сцепления;
• Диск сцепления - создает силу трения, обеспечивая работу трансмиссии;
• Нажимной диск - предназначен для плотного прижимания диска сцепления к маховику.

Основные различия типов сцепления:

• По типу конструкции - фрикционное, гидравлическое, электромагнитное;
• По типу трения - работа сцепления в масле или “всухую”;
• По количеству дисков сцепления - однодисковое, двухдисковое и многодисковое.

В нашем каталоге представлены следующие элементы сцепления с указанием применимости к марке и модели автомобиля:

• Диски сцепления;
• Подшипники выжимные;
• Сцепление в сборе;
• Цилиндры сцепления

Диск сцепления или ведомый диск – основной элемент системы сцепления. Он передает крутящий момент от маховика двигателя к первичному валу коробки передач, а также гасит крутильные колебания в трансмиссии.

Срок службы диска сцепления напрямую связан с правильной эксплуатацией самого механизма сцепления. Если долго удерживать педаль сцепления вместе с включенной передачей это приведет к перегреву, а в последствии к поломке ведомого диска. Признаком сломанного диска будет являться медленный разгон автомобиля при быстром росте оборотов двигателя, сопровождаемый запахом гари.

Купить диски сцепления по низкой цене вы можете в нашем магазине «Автодизель-ЮГ». Широкий выбор, высокое качество и низкие цены наши главные преимущества.